Lorsqu’il s’agit d’objets archéologiques interdits, on a souvent l’impression qu’on trouve toujours quelque chose d’inhabituel, quelque part, mais pas ici.
Aujourd’hui, nous allons parler d’une découverte réalisée par des chercheurs russes dans le district autonome des Nénétsie.
Un objet extrêmement inhabituel a été découvert dans des dépôts de pergélisol à 2,5 kilomètres de Narian-Mar. Il s’agissait d’un récipient en bois de 12 mètres, ou plutôt de ses vestiges, préservés uniquement grâce aux conditions dans lesquelles il a été découvert.
Il semblerait qu’il y ait quelque chose de surprenant dans cette histoire. Je vais vous le dire. Des défenses de mammouth ont été découvertes près des vestiges du navire. C’est ainsi qu’est née l’hypothèse d’un transport par bateau. Avec votre permission, je parlerai parfois de « navire », car même les auteurs de la découverte ne parviennent pas à un consensus : s’agit-il d’un bateau ou d’un petit navire ? L’âge des défenses et du bois est de 19 500 ans, soit au moins 12 à 13 000 ans avant l’apparition de l’Égypte ancienne.
Nous avions déjà une civilisation dans le Nord.
Le plus important est que des clous métalliques ont été retrouvés dans les fragments de bois du navire.
Des analyses en laboratoire ont permis d’établir que les clous étaient en fer forgé, mais comment étaient-ils produits il y a 19 500 ans ? Deux agrafes, également en fer, ont également été découvertes. Il s’avère que les habitants maîtrisaient la métallurgie bien avant les civilisations connues dans la chronologie historique.
Le navire transportait non seulement des défenses de mammouth, mais aussi des ossements d’autres animaux : castors, loups, renards arctiques, ainsi que des peaux (ou plutôt des fragments).
Tout porte à croire à une activité humaine durant le Pléistocène, époque à laquelle, selon les archéologues et les historiens, aucune civilisation ne pouvait exister.
Un tableau intéressant : la métallurgie, la construction navale, le traitement des os et des peaux étaient bien présents, mais aucune civilisation n’existait.
La version initiale a été avancée par des chercheurs qui pensaient que le navire aurait pu atterrir dans le pergélisol par accident. Autrement dit, il aurait navigué relativement récemment. Pour une raison inconnue, il se serait retrouvé dans des couches plus anciennes. Une nouvelle analyse des échantillons en 2023 a confirmé un âge de 19 500 à 20 000 ans. Il est impossible de se tromper deux fois de plusieurs milliers d’années.
Malheureusement, cette découverte est isolée et laisse libre cours à toutes sortes de suppositions.
Il est intéressant de noter que des outils et objets en bronze datant de plus de 12 000 ans ont été découverts sur l’île de Sarda, en Yakoutie. Il est fort probable qu’en Eurasie (sur le territoire de la Russie actuelle), il existait plusieurs centres métallurgiques qui avaient des milliers d’années d’avance sur les autres civilisations en termes de connaissances métallurgiques.
Cette hypothèse trouve une certaine justification dans la dispersion des découvertes. Cependant, les historiens ne sont pas pressés de l’accepter, car la création d’un centre métallurgique nécessite des infrastructures pour l’extraction du minerai, des fours de fusion et bien plus encore.
Les plus anciens fours de fusion connus remontent au Xe millénaire et ont été découverts dans l’Oural. Dans le cas de la découverte près de Narian-Mar, l’âge est de 9 000 à 10 000 ans plus ancien. Après la découverte dans le district autonome de Nénétsie, Dmitri Subetto, directeur de l’École de paléolimnologie et membre de l’Académie des sciences de Russie, a déclaré que des centres métallurgiques auraient effectivement pu apparaître dans le nord de l’Eurasie un peu plus tôt que dans d’autres régions du monde. Il n’a toutefois pas précisé s’il était possible de parler d’un âge de 20 000 ans.
Mi-2024, des tentatives ont été faites pour extraire le navire du pergélisol, mais les travaux ont été interrompus. La version officielle évoque la fragilité du bois. Les os ont été extraits, ainsi que les fragments métalliques de la structure. Seuls de petits morceaux de bois ont été prélevés pour analyse. Des employés du Centre de recherche arctique ont proposé d’organiser une exposition sur le site de la découverte, afin d’éviter d’emporter l’artefact. Cependant, cela nécessitait des fonds, et pour l’instant, cette histoire est au point mort.
Ce bateau reste l’un des artefacts les plus mystérieux découverts en Russie au cours de ce siècle. Je ne prétends pas que cette découverte soit la preuve de l’existence d’Hyperborée ou d’un autre pays mythique situé dans l’Arctique.
Je considère qu’il est nécessaire et important de noter que le navire de 12 mètres, construit il y a 19,5 mille ans sur le territoire de Naryan-Mar, est la preuve de l’existence d’une civilisation inconnue, y compris celle qui a appris les subtilités de la métallurgie plusieurs milliers d’années avant l’émergence de l’Égypte, de Sumer, de la Chine et de l’Inde.
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