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Le vol a décollé en 1954 et a atterri en 1989 avec 92 squelettes à bord

L’histoire de l’incident déroutant et controversé qui serait arrivé au vol Santiago 513 a fait le tour des adeptes du «surnaturel» depuis des décennies. Maintenant et encore, les gens ne savent pas quoi en penser.

Le vol 513 est l’un des événements les plus étranges de l’histoire de l’humanité. C’est l’enregistrement d’un vol quittant l’Allemagne en 1954 et se dirigeant vers le Brésil. C’est un peu après les années nazies, donc ce n’est pas le terrier du lapin dans lequel nous allons aujourd’hui. Mais attendez d’entendre ce qui est censé s’être passé.

Le vol est parti le 4 septembre 1954 et la destination était le Chili en Amérique du Sud. A l’origine du moins. Il y avait un total de 88 passagers à bord ainsi que 4 membres d’équipage pour un total de 92 âmes sur le manifeste.

Après plusieurs heures au-dessus de l’Atlantique, le vol est devenu complètement blanc sur le radar et a complètement disparu sans laisser de trace. Pas un indice ou quoi que ce soit. Personne ne sait ce qui s’est passé.


Il n’y avait aucune information pour tirer une conclusion ou rien à suivre, l’océan Atlantique étant immense, il n’y avait aucun moyen de vraiment trouver un avion sans trace dans cet océan géant. C’est comme chercher une aiguille dans une botte de foin. L’histoire raconte qu’ils ont déclaré que tout l’avion et les passagers étaient portés disparus et morts.

Pendant ce temps, beaucoup de théories ont été formées. Naturellement. Comment un avion sort-il du radar et disparaît-il complètement ? Leur dysfonctionnement était-il à bord ? Sont-ils entrés dans une sorte de triangle des Bermudes ? Certains ont même émis l’hypothèse qu’ils avaient été kidnappés par des extraterrestres en l’air, maintenant ce serait un exploit à voir… et peu probable.

Cet événement a été si mauvais pour les compagnies aériennes de Santiago (la compagnie aérienne) qu’elles ont cessé leurs activités quelques années plus tard.


Indépendamment de ce qui s’est passé, tout l’équipage est réapparu en 1989 au Brésil, dans l’avion : 92 squelettes à bord. C’est de loin l’un des mystères les plus étranges qui se soient jamais produits dans le monde.

Est-ce vrai ???

Selon un article publié par tabloïd Hebdomadaire Nouvelles du monde en 1989, le vol 513 de Santiago Airlines a décollé le 4 septembre 1954 d’Aix-la-Chapelle, en Allemagne de l’Ouest et devait arriver à Porto Alegre, au Brésil 18 heures plus tard.

Au moment de la disparition, les autorités pensaient que l’avion s’était écrasé et pour les années à venir, plusieurs équipes de recherche ont été constituées afin de rechercher les restes des passagers ou de l’avion mais rien n’a été trouvé.

Le temps a passé et les décennies ont passé. Santiago Airlines avait déjà cessé ses activités en 1956, deux ans seulement après la disparition présumée et après avoir échoué à trouver ne serait-ce qu’une seule trace de preuve d’un accident d’avion, la recherche a été annulée.


Trois décennies et demie plus tard, le 12 octobre 1989, l’aéroport de Porto Alegre au Brésil a repéré un avion non autorisé tournant autour de la base aérienne. Les contrôleurs aériens ont essayé de contacter le pilote mais n’ont obtenu aucune réponse.

Finalement, l’avion s’est approché de la piste et a réussi un atterrissage parfait. Il avait l’air bien entretenu et les moteurs étaient toujours en marche même après que l’avion a touché la base.

Une fois que les autorités aéroportuaires se sont approchées de l’avion avec précaution, elles ont ouvert les portes de l’extérieur et ce qu’elles ont dit, c’est que ce qu’ils ont vu leur a fait froid dans le dos !

Ils ont trouvé 92 squelettes parfaitement conservés des personnes à bord (88 passagers et quatre membres d’équipage) attachés en toute sécurité dans leurs sièges. Lorsqu’ils ont ouvert les portes du cockpit, ils ont vu que le pilote de l’avion, le capitaine Miguel Victor Cury, également sous forme de squelette, avait encore les mains sur les commandes.

D’une manière générale, il y a trois raisons pour lesquelles l’histoire est largement considérée comme faux.

Première raison: la mauvaise réputation du tabloïd

Nouvelles hebdomadaires du monde était tristement célèbre pour avoir publié des «histoires fictives» dans leur tabloïd le plus souvent. Quatre ans avant de publier l’histoire sur le vol 513, ils avaient publié une autre histoire du vol Pan Am 914, qui a disparu pendant 37 ans avant de réapparaître et d’atterrir indemne.

Deuxième raison: l’histoire semble… familière

L’histoire mystérieuse du vol Santiago 513 semble étrangement similaire à un épisode de l’émission de 1961 La zone de crépuscule titré «L’odyssée du vol 33» dans lequel l’avion remonte en quelque sorte dans le temps jusqu’en 1939.

Troisième raison: manque de preuves

Aucune source crédible de nouvelles de 1954 n’a pu être retracée, afin de confirmer que le vol a bel et bien disparu dans les airs. Tout ce que nous avons, c’est la coupure de presse de 1989 à croire.


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