Plusieurs des bâtiments mégalithiques impressionnants du monde entier ont été érigés par l’ancienne civilisation atlante. Mais pas seulement, à des époques si immémoriales où le monde était physiquement instable, cette race a construit de fantastiques systèmes de tunnels dans lesquels se réfugier si nécessaire, tant contre les attaques de la nature que contre les attaques de l’espace…
C’est du moins ce que croyait l’ufologue William Francis Brinsley Le Poer Trench (1911-1995), 8e comte de Clancarty, 7e marquis de Heusden, qui écrivit en 1974 le livre Le secret des âges : les ovnis de l’intérieur de la Terre, développant sur ceci et d’autres sujets liés à l’hypothèse de la Terre Creuse.
Pour commencer, dans son livre, il cite le célèbre Erich von Däniken et son Or des Dieux pour désigner « un gigantesque système de tunnels, long de milliers de kilomètres » qui s’étend sous l’Équateur et le Pérou.
Ce système de grottes et de tunnels interconnectés aurait été découvert par Juan Moricz en 1965.
Le réseau de galeries sous l’Equateur et le Pérou et la mystérieuse bibliothèque
Von Däniken a raconté qu’un tunnel menait à une grande salle où se trouvaient des objets en pierre et en métal, notamment des statues de nombreux types d’animaux en or massif. De plus, il y avait une bibliothèque métallique composée de plaques (feuilles) de métal avec des écrits dans une langue inconnue, qui, selon Moricz, contenait une histoire de l’humanité et des détails sur une civilisation disparue depuis longtemps.

Selon l’auteur cité, « les tunnels situés sous l’Équateur et le Pérou ont des parois lisses et qui semblent souvent polies », ce qui suggère qu’ils n’ont pas été creusés avec des outils rudimentaires, mais avec des moyens beaucoup plus sophistiqués.
Selon les mots de Von Daniken :
«…Si la foreuse heurtait des couches géologiques particulièrement dures, celles-ci pourraient être détruites en quelques tirs bien ciblés de l’arme. La foreuse thermique blindée attaquerait alors les blocs résultants et chaufferait la masse de débris jusqu’à l’état liquide. Dès que la roche liquide refroidissait, elle formait une glaçure dure comme le diamant.
« Le système de tunnels serait à l’abri des infiltrations d’eau et les supports pour la caméra seraient superflus. »
Des abris pour la guerre
Vers la fin de L’Or des Dieux, l’auteur suisse a proposé une théorie très intéressante sur une raison spécifique pour laquelle d’anciennes civilisations telles que les Atlantes, descendants directs d’anciens astronautes, ont construit des tunnels.

Sans parler des dangers de l’activité sismique, que Le Poer Trench lui-même évoque également comme une menace.
Von Däniken suggère que dans les temps anciens, une bataille cosmique avait lieu entre des êtres humains.
Les perdants se sont apparemment échappés à bord d’un vaisseau spatial – bien que le comte leur attribue plus d’un vaisseau spatial – et se sont réfugiés sur Terre, où ils ont été contraints de porter des « masques à gaz » afin de résister et de s’adapter à la nouvelle atmosphère, d’où l’art rupestre. qui représente des êtres avec des « casques » et des « appareils respiratoires » -.
L’auteur précise ensuite que ces fugitifs, dotés de toutes les avancées technologiques, « plongent profondément dans la terre et réalisent des systèmes de tunnels » par peur de leurs poursuivants.
Plus tard, et pour mieux dissimuler encore leur position, ils établirent des stations de transmission sur la cinquième planète de notre système solaire, qui existait alors entre Mars et Jupiter.
L’ennemi, trompé par cette astuce et croyant que les signaux trahissaient les fugitifs, bombarde ladite planète jusqu’à sa destruction complète. Les débris du monde explosé étaient dispersés dans ce qu’on appelle aujourd’hui la ceinture d’astéroïdes. Cette zone est composée de milliers d’astéroïdes et de petits morceaux de pierres.
« Les planètes n’explosent pas d’elles-mêmes, quelqu’un les fait exploser ! », explique Däniken.
Le Poer Trench ajoute dans son livre que, si cela se produisait réellement, les armes utilisées dans ces temps anciens étaient encore plus meurtrières que celles de nos jours et expliqueraient les éclairs de Zeus et d’autres « dieux » aux capacités véritablement destructrices.
Il souligne en outre que les perturbations gravitationnelles générées dans le système solaire par la perte de la cinquième planète ont été responsables de l’inclinaison de l’axe terrestre et du déluge universel décrit par tant de cultures anciennes.
Tunnels en Amérique du Sud
L’ufologue du siècle dernier cite ensuite le journaliste italien Peter Kolosimo et son ouvrage Timeless Earth , où est évoqué un système de tunnels qui relie Lima à Cuzco, et de là continue jusqu’à la frontière bolivienne. Selon le Kolosimo, ces tunnels posent un problème archéologique fascinant.
«Les érudits s’accordent à dire qu’ils n’ont pas été fabriqués par les Incas eux-mêmes, qui les utilisaient mais ignoraient leur origine. En fait, ils sont si imposants qu’il ne semble pas absurde de supposer, comme l’ont fait certains scientifiques, qu’ils sont l’œuvre d’une race inconnue de géants », écrit-il.
D’un autre côté, le Britannique Harold T. Wilkins, dans son livre Mysteries of Ancient South America , décrivait probablement le même système de tunnels lorsqu’il déclarait :
«L’une des entrées des grands tunnels se trouvait et se trouve toujours près de l’ancienne Cuzco, mais elle est masquée pour ne pas être découverte. Ce chemin caché mène directement à un immense « souterrain », qui va de Cusco à Lima, en ligne droite, sur une distance de 380 milles ! Puis, en tournant vers le sud, le grand tunnel s’étend sur ce qui, jusqu’en 1868 environ, était la Bolivie moderne, sur environ 900 milles !
Wilkins a également évoqué certains tunnels des Antilles :
« D’étranges tunnels, d’une antiquité incroyable et d’origine inconnue, ont attiré l’attention de Christophe Colomb lors de son séjour en Martinique, aux Antilles. Sans aucun doute, la race blanche atlante a construit de splendides villes sur ce qui est aujourd’hui des îles des Antilles, mais qui, à cette époque lointaine, faisaient peut-être partie du continent américain aujourd’hui submergé, dont le nom est commémoré dans le mot : « Antilles ». .
Une curieuse tradition de l’ancien monde asiatique veut que l’ancienne Atlantide possédait un réseau de tunnels et de passages labyrinthiques dans toutes les directions, à l’époque où le pont terrestre entre les terres submergées et l’Afrique d’une part, et le vieux Brésil de l’autre.
En Atlantide, les tunnels étaient utilisés pour les cultes de nécromancie et de magie noire.
Kolosimo, pour sa part, a souligné que les systèmes de tunnels existent partout dans le monde.
Outre l’Amérique du Sud, il a cité la Californie, la Virginie, Hawaï, l’Océanie et l’Asie. En Europe, il y aurait des tunnels en Suède, en République tchèque et en Slovaquie ; et, dans la zone méditerranéenne, aux îles Baléares et à Malte.
« Un immense tunnel, dont une cinquantaine de kilomètres a été exploré, court entre l’Espagne et le Maroc, et beaucoup pensent que c’est ainsi que les ‘singes de Barbarie’, autrement inconnus en Europe, ont atteint Gibraltar », écrit-il.
« Il a même été suggéré que ces galeries cyclopéennes formeraient un réseau reliant les parties les plus éloignées de notre planète. »
Agartha
Wilkins a plus à nous dire sur les anciens systèmes de tunnels :
« Même aujourd’hui, parmi les tribus de Mongolie intérieure, il existe des traditions sur les tunnels et les mondes souterrains qui semblent aussi fantastiques que tout ce que l’on trouve dans les romans modernes. Une légende – si c’est bien cela ! – raconte que les tunnels mènent à un monde souterrain d’origine antédiluvienne, quelque part dans un recoin de l’Afghanistan ou dans la région de l’Hindu Kush.

» On lui donne même un nom : Agharta. La légende ajoute qu’un labyrinthe de tunnels et de passages souterrains se prolonge en une série de liens reliant Agharta à tous les autres mondes souterrains.
Le monde souterrain, dit-on, est éclairé par une étrange luminescence verte qui favorise la croissance des cultures et favorise la durée des jours et la santé.
Cette dernière histoire intéresse particulièrement Le Poer Trench, qui fait un parallèle avec un autre écrit de Kolosimo qui parle d’une fluorescence similaire dans une autre partie du monde.

Dans Timeless Earth, on lit qu’« un étrange gouffre sans fond en Azerbaïdjan » a des murs d’où « une lumière bleuâtre sort et des bruits étranges se font entendre », ajoutant qu’après avoir étudié et exploré, « les scientifiques ont trouvé un système complet de tunnels reliés aux autres ». en Géorgie et dans tout le Caucase.
Après avoir décrit ces tunnels, de forme régulière et, dit-il, presque identiques à d’autres en Amérique centrale, Kolosimo poursuit en affirmant qu’ils font partie d’un vaste système qui relie même l’Iran et, en outre, avec les tunnels d’Amérique centrale. Chine, Tibet et Mongolie.

Maintenant, concernant le récit de Wilkins sur un monde souterrain appelé Agharta, qui serait éclairé par une étrange luminescence verte, Kolosimo a ceci à dire :
« Les Tibétains croient que les tunnels sont des citadelles dont la dernière offre encore refuge aux survivants d’un immense cataclysme. Ce peuple inconnu utiliserait une source d’énergie souterraine qui remplace celle du soleil, permettant la reproduction des plantes et prolongeant la vie humaine.
« Il est censé émettre une fluorescence verte, et il est curieux qu’on retrouve aussi cette idée dans les légendes américaines. »
Conclusion
Ainsi, Le Poer Trench conclut que les Atlantes et leurs descendants ont construit des systèmes de tunnels à travers le monde à des fins diverses. Premièrement, pour se protéger des attaques de la nature, alors très courantes, sous forme d’activité sismique et d’inondations, et deuxièmement, comme protection en cas d’attaque depuis l’espace :
La plupart de ces tunnels fantastiques ont été construits d’une manière qui dépasse nos capacités actuelles. Depuis des années, l’Angleterre et la France évoquent l’idée d’un tunnel sous la Manche. Cependant, il semble que les anciens ont construit les tunnels étonnants de leur époque comme une évidence et à grande échelle, pour de bonnes et impérieuses raisons.
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