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Ryan Graves partage son expérience personnelle de rencontre d’OVNI

Ryan Graves est un ancien pilote de la Navy.

Récemment, un pilote de la Navy du nom de Ryan Graves a partagé son histoire avec le public. Il a eu une expérience OVNI qu’il révèle au monde.

Il est titulaire d’un diplôme d’ingénieur en génie mécanique et aérospatial. Il a commencé à piloter des F18 pour la marine au combat ainsi qu’un enseignant enseignant aux nouveaux étudiants.

Il a été témoin de quelque chose quelque chose dans le ciel lors de ses missions, tout a commencé vers 2013 ou 2014.

Il explique qu’il a récemment obtenu un système radar amélioré qui vpermet essentiellement de voir la cinématique d’un objet dans les airs. Où est-il? Dans quelle direction va-t-il ? À quelle vitesse est-il ? Cela montre un bloc d’informations sur leur radar pour voir où se trouve quelque chose, ce qui se trouve autour de lui, à quelle vitesse il va, dans quelle direction il est pointé. Le «vecteur de vitesse» qui a une queue qui en sort.


Le système mis à niveau aime essentiellement passer d’un téléviseur analogique à un téléviseur numérique. Tout est beaucoup plus clair et vous pouvez voir le ciel avec une bien meilleure vision dans son ensemble, y compris plusieurs cibles et des choses de cette nature.

Avec cela, ils pouvaient voir généralement la queue derrière l’avion alors qu’il avançait dans un mouvement simple.

Il explique que ce qu’il a vu était toujours au-dessus de l’eau, et parfois au-dessus de la baie, mais jamais au-dessus de la terre.

Ces blips qu’il voyait au-dessus de l’eau n’étaient pas aussi bien lus et ils ne se déplaçaient pas dans une direction rectiligne. Ils se déplaceraient de manière tridimensionnelle, d’un côté à l’autre et de haut en bas. Ils les voyaient aussi assis immobiles même dans le vent. Même avec 120 nœuds, environ 130 milles à l’heure en passant devant eux.


L’espace aérien n’est techniquement pas «restreint», mais l’avion qui entre dans la zone serait rapidement appelé par le contrôleur aérien de la zone.

Joe Rogan a demandé à quelle vitesse cela allait. Ils voyageaient à la vitesse des avions de chasse mais à l’exception qu’ils étaient parfois immobiles, ce que les avions de chasse ne font pas du tout.

La première fois que Ryan en a vu un en personne (au-delà du radar), c’est lorsqu’il en a vu un visuellement. L’objet se trouvait au point d’entrée direct de la zone. C’est à environ 10 milles de la côte. C’est là que le trafic entrant arrivera et que le trafic sortant s’envolera, à seulement 1 000 pieds plus bas. Il y avait deux avions dans son escadron. C’était un vol de deux, un avion à côté de l’autre.

Le chef a vu l’objet. Il est venu et avait tout son équipement, ce qui n’était généralement pas une bonne chose. Ce qui signifiait qu’il y avait un problème. Après son vol, il est entré et a dit que c’était un cube noir, et qu’il touchait l’intérieur d’une sphère. Essentiellement une sphère et un cube connectés.

Joe Rogan partage qu’ils sont maintenant appelés UAP, pour une raison quelconque.

Cette sphère translucide est solide et non transparente, mais le cube est solide. Il semble être. Il semble à la fois flotter et voler. Cela peut ressembler à un ballon étrange avec des trucs dedans, mais quand l’objet commence à se déplacer à 0,8 mach, cela annule cette idée particulière.

Regardez l’histoire complète ci-dessus.


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