« Ils sont vendus comme notre façon personnelle de sauver la planète », a déclaré Laim Bartlett dans un documentaire de 7 News Australia d’ avril 2025 intitulé « La honte des véhicules électriques en Chine : la réalité mortelle derrière les véhicules électriques « propres et verts » ».
« Mais la vérité sur les véhicules électriques ridiculise leur discours de vente visant à protéger l’avenir de nos enfants… une dévastation environnementale. »
7 News Spotlight est une série d’émissions spéciales d’investigation de 7 News Australia qui se concentre sur les principaux événements d’actualité et les enquêtes de longue haleine d’importance nationale.
En avril, Spotlight a publié un documentaire sur la triste vérité qui se cache derrière les véhicules électriques dits « propres et verts » (« VE ») et sur la façon dont la Chine s’en tire en provoquant une catastrophe environnementale toxique.
Le journaliste Liam Bartlett a été introduit clandestinement dans le parc industriel de Morowali en Indonésie, la plus grande usine de traitement de nickel au monde, qui produit 50 % de l’approvisionnement mondial en nickel.
« Après avoir été témoin de ce qui doit être considéré comme l’un des pires paysages industriels du monde, tout cela au nom de la « révolution verte des véhicules électriques », je peux affirmer sans risque que quiconque se soucie véritablement de l’avenir de la planète serait horrifié par les dégâts causés par notre voisin du nord, l’Indonésie, avec le soutien financier de la Chine », a-t- il déclaré .
Il a ensuite décrit comment la dépendance du secteur des véhicules électriques à l’égard des centrales électriques alimentées aux combustibles fossiles et du nickel d’Indonésie, produit avec des normes environnementales et de travail laxistes, porte atteinte à sa réputation « verte ».
Les complexes miniers de nickel indonésiens, soutenus par l’initiative chinoise « la Ceinture et la Route », ont des impacts environnementaux et sanitaires dévastateurs, notamment la pollution de l’air et de l’eau, les maladies respiratoires et les décès parmi les ouvriers, a-t-il déclaré.
L’inaction du gouvernement australien et les subventions accordées aux fabricants chinois de véhicules électriques, malgré la perte de 7 000 emplois dans l’industrie australienne du nickel, mettent en évidence un manque de leadership et d’hypocrisie dans la promotion d’un avenir « vert ».
Que pensez-vous de cet article ? Partagez autant que possible. L'info doit circuler.
|
Aidez Elishean à survivre. Merci |
