Du début des années 1960 à la fin des années 1980, plus de 200 navires ont coulé dans les eaux mystérieuses du lac Poyang, connu sous le nom de « Triangle des Bermudes de Chine ». Les incidents ont entraîné la disparition de nombreux navires et la disparition de plus de 1 600 personnes, et plus de 30 survivants devenus fous.
Le lac Poyang est le plus grand lac d’eau douce de Chine et il est situé dans la province du Jiangxi, au sud-est de la Chine. La taille réelle du lac fluctue énormément. Selon l’Encyclopædia Britannica, à son maximum en été, « c’est 1 385 miles carrés (3 585 km carrés), mais une mesure précise est impossible car la différence entre le niveau de crue et le niveau d’étiage est parfois jusqu’à 25 pieds (8 mètres ). »
Selon le département en charge des affaires maritimes, de grands navires avec des charges utiles atteignant 2 000 tonnes ont coulé dans le lac Poyang.
Le 3 août 1985, 13 navires ont été perdus en une seule journée, ce qui est un événement extrêmement rare dans l’histoire maritime.
Les scientifiques tentent de percer les mystères du lac Poyang depuis des années, mais aucune enquête n’a abouti à des conclusions concrètes.
Aucune épave trouvée au fond du lac
L’Institut de géographie et de limnologie de Nanjing (l’étude des eaux intérieures) s’est consacré à l’exploration et à l’étude du lac Poyang ces dernières années.
Jiahu Jiang, chercheur à l’institut, a déclaré qu’il était inimaginable qu’aucune épave de navire ou reste de victime n’ait jamais été retrouvé sous les eaux lors des nombreuses expéditions qu’ils ont menées, même si d’innombrables navires ont disparu.
En conséquence, la conclusion déroutante tirée des preuves est que chaque fois qu’un navire disparaît, tout le monde à bord se vaporise avec le navire et rien n’est laissé pour compte.
Les envahisseurs japonais ont également été touchés
Selon Jiang, l’armée japonaise qui a envahi la Chine pendant la Seconde Guerre mondiale a également rencontré un incident sur le lac.
Le 16 avril 1945, un cargo japonais pesant plus de 2 000 tonnes a coulé dans le lac Poyang. Exploité par l’armée japonaise, le navire était entièrement chargé de trésors et d’antiquités pris à des civils chinois.
Le navire a coulé dans le lac et aucun membre de l’équipage n’a échappé à la tragédie. Après avoir reçu des nouvelles de la disparition du navire, l’armée japonaise a ordonné à son personnel naval stationné à proximité de récupérer le navire.
Un seul des plongeurs a réussi à retrouver son chemin vers le rivage, mais il ne pouvait pas parler. Le survivant semblait frappé d’une terreur extrême. Il a été conduit à la folie pour des raisons inconnues.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement nationaliste chinois a de nouveau tenté de sauver le navire.
Cette fois, ils ont demandé l’aide d’Edward Boer, un prestigieux plongeur américain et expert en sauvetage. À l’été 1946, Boer a dirigé une équipe de plongée et a commencé sa tâche de sauvetage dans les eaux, mais rien n’a été trouvé après une recherche continue de plusieurs mois.
Au cours de la recherche, plusieurs plongeurs ont mystérieusement disparu.
Latitude 30 degrés nord
« Si quelqu’un avait survécu à un accident dans ces eaux, il aurait peut-être été beaucoup plus facile d’en déterminer la cause ; cependant, ce n’est tout simplement pas le cas », a déclaré Jiang.
Comme personne n’a été en mesure de donner d’explications rationnelles sur les mystères après tant de décennies, la région du lac a été surnommée la « zone fantôme ». Les résidents locaux ont largement répandu des commérages sur les monstres du lac, les ovnis et les extraterrestres.
Ce qui provoque encore plus l’intrigue autour de la région, c’est l’emplacement géographique du lac Poyang. Il est situé à environ 30 degrés nord.
Par conséquent, de nombreuses personnes relient le mystère de ces eaux à d’autres mystères non résolus centrés autour de 30 degrés de latitude nord, tels que le triangle des Bermudes dans l’océan Atlantique et les pyramides en Égypte.
Une tentative d’explication scientifique attribue les incidents de naufrage à l’influence de grandes créatures aquatiques.
Par exemple, les dauphins d’eau douce du fleuve Yangtze et du lac Poyang pourraient avoir renversé certains des navires, mais cette explication n’est pas valable, car les dauphins ne sont pas assez puissants pour détruire des navires pesant des dizaines, voire des milliers de tonnes.
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