L’aide d’êtres plus sages venus de l’extérieur de cette planète…  Ce livre était dédié à un héros méconnu, Jonathan E. Caldwell, inventeur du premier vaisseau spatial de cette civilisation.


Chapitre 16

Les Allemands commencent leur vie dans la Terre creuse. Une nouvelle nation souveraine se développe.

La colonisation accélérée du monde intérieur par les Allemands ayant quitté la Seconde Guerre mondiale leur a permis de construire leurs principales colonies en dessous d’au moins une génération plus tôt que la normale. Il y avait une raison majeure à cela, et elle était attribuée à la vitesse et aux capacités de transport de charges des nouveaux avions à ailes rondes.

Pour les arrivants déconcertés, la situation était désespérante dans les années 40 et encore difficile dans les années 50. Prendre pied dans l’espace aérien avait provoqué des séparations familiales, des difficultés, la solitude et bien sûr l’austérité. Tant les hommes que les femmes ont souffert de certains aspects négatifs de cette fuite de la réalité du monde supérieur.

Au cours des derniers mois de la Seconde Guerre mondiale, Kurt Von Schuschnigg, un as de la guerre germanophone né en Suisse, a emmené plusieurs centaines d’Allemands triés sur le volet à des rendez-vous en Amérique du Sud pour les livrer finalement à la nouvelle cachette allemande. Chaque nuit, depuis le quartier général du front occidental de Von Rundstedt, près d’Ulm, dans les Alpes bavaroises, des officiers et des civils spécialement choisis arrivaient pour émigrer dans un avion à aile ronde piloté par Von Schuschnigg.

À la fin de la guerre, ce même homme avait transporté plusieurs milliers d’Allemands clés via des points d’escale sud-américains vers leurs nouvelles maisons à l’intérieur de la terre. Après les hostilités, Kurt Von Schuschnigg, dans son avion à ailes rondes, a continué à transporter des Allemands importants depuis la Suisse où ils s’étaient rendus, légalement ou illégalement. (Lors d’un raid d’après-guerre vers un camp de prisonniers de guerre soviétique en Pologne occupée, le 26 octobre 1946, trois avions à ailes rondes allemands dirigés par Van Schuschnigg tuèrent les gardes russes au laser et sauvèrent plus de 100 prisonniers allemands clés).

Voici quelques-uns des Allemands capturés dans le chalet bavarois avant la capitulation allemande : Felix Von Rattenwell, aide de camp de Von Rundstedt ; Franz Von Heigle, ministre adjoint des Affaires étrangères ; le baron John De Landsbert, (général de division), descendant de Charlemagne ; Charles Wurzack, officier SS de liaison au quartier général de Von Rundstedt et membre du parti nazi ; Eric Blauberg, d’origine suédoise, ingénieur technique civil dans une usine allemande d’ailes rondes (anciennement aux usines Zeppelin).

Le 10 décembre 1944, les troupes de garde sont alertées autour du quartier général de Von Rundstedt, à 140 miles au nord-est de Zurich, en Suisse, au cœur de l’Allemagne. Un colonel américain venait d’être amené à travers les points de contrôle du chalet, les yeux bandés et sous bonne garde. Sa mission était de trouver Von Rundstedt, le commandant des armées occidentales de l’Allemagne, et aussi le commandant de toutes les armées allemandes depuis que le véritable Hitler avait quitté ses fonctions en octobre de la même année.

L’Américain de 26 ans, qui porte le nom de code Halford Williams, n’est connu des Allemands que sous son surnom de « Renard ». Le colonel Williams vient d’arriver de Londres, en Angleterre, par avion, par wagon scellé, par jeep et enfin à pied, sur le dernier kilomètre jusqu’à la forteresse allemande étroitement surveillée. Escorté en présence de Von Rundstedt, l’officier américain s’excuse pour sa tenue d’officier non compressée en raison de ce qu’il appelle des conditions de voyage « défavorables ». À la ceinture du jeune Américain pendait une épée en or. Après avoir salué correctement l’officier supérieur, il a retiré de la doublure de son manteau une lettre du général George S. Patton à Von Rundstedt, une lettre approuvée par tous les dirigeants alliés, à l’exception du président Roosevelt.

La lettre indique que les Allemands doivent s’attendre à un changement immédiat des intentions des alliés occidentaux au cours des prochaines semaines de la guerre et que Von Rundstedt doit s’arranger pour rencontrer Patton dès que possible à Berne, en Suisse, avec ses officiers d’état-major les plus compétents pour discuter d’un changement total de stratégie alliée favorable aux récentes ouvertures de paix allemandes. Von Rundstedt lit la lettre, enlève son monocle, remercie le jeune colonel américain et lui offre le petit déjeuner, le bain et le lit jusqu’à 16 heures le même jour, lorsque la réponse du commandant allemand sera prête pour les Alliés. Puis le général congédie le garde et l’aide et se lève et ferme la porte du bureau afin d’interroger le messager.

« Repos colonel », commence poliment l’officier allemand. Puis il étudie minutieusement le Yankee. Le général retourne à son bureau, enlève son monocle et s’adresse enfin directement à l’émissaire.


« Vous n’êtes certainement pas anglais. C’est le premier privilège que j’ai de vous rencontrer, colonel Halford Williams. » L’Allemand s’est attardé sur le nom du colonel. « Halford Williams est votre nom de code, je présume. » Le général allemand tapota tranquillement sur son bureau comme s’il contemplait les pièces d’un puzzle. Puis il lève les yeux et dit : « Nous, les Allemands, nous vous appelons tous le Renard américain parce que vos missions de sauvetage sont légendaires à l’intérieur des terres occupées par Hitler, de la Norvège aux frontières de la Russie. On dit que vous êtes invincible – qu’on ne peut pas vous tuer. On dit aussi que vous avez été parachuté ou que vous êtes apparu soudainement en Allemagne des dizaines de fois, peut-être une quarantaine de fois au cours des deux dernières années seulement. »

Les yeux de l’Allemand s’illuminèrent d’admiration tandis qu’il étudiait la taille du colonel américain qui se tenait devant lui. « Toutes les histoires disent la même chose. Que le Renard porte toujours une épée en or pour diriger sa bande de cinq ou six hommes. Imaginez, un symbole médiéval d’autorité aussi ridicule ! Bien sûr, vous n’avez pas besoin de votre épée pour une mission comme celle-ci où seule la diplomatie est nécessaire, n’est-ce pas colonel ? » Le ton du général n’était pas sarcastique mais interrogatif.

Le colonel américain reste toujours silencieux. Puis l’interrogatoire continue. « Vous m’entendez, colonel ? » « Oui monsieur ! » répond le jeune homme. Le général dit : « La récompense d’Hitler pour la livraison du Renard, de préférence vivant, est de plus de 100 000 dollars en or. Je devrais peut-être déchirer cette lettre et récupérer la récompense. »

Le colonel Fox a souri faiblement. Von Runstedt poursuit : « Je sais au fond de moi que vous êtes le Renard. Eisenhower n’aurait envoyé que ses hommes les plus courageux et les plus fiables pour cette mission – parce qu’il devait être certain que le message me parviendrait. Mais même en vous permettant d’avoir les yeux bandés sous bonne garde, je ne pense pas que votre destin soit de mourir — encore — bien que je doive considérer pourquoi je ne devrais pas vous remettre aux méprisables S.S. qui connaissent déjà votre présence. Veuillez répondre, colonel. »

Comme insensible à ces analyses pénétrantes, l’agent américain répond : « Même si j’étais celui que vous appelez le Renard, je ne devrais pas m’inquiéter. Chez les alliés, Général, votre nom aussi est légendaire. Vous avez été étiqueté comme un gentleman d’honneur – un ennemi à respecter. Même si votre Feuhrer l’ordonnait, vous ne garderiez pas un messager de bonne foi comme instrument négociable de chantage. »

Le général a hoché la tête presque imperceptiblement. « Puis-je vous suggérer d’aller directement à la salle du petit-déjeuner. Mais si vous tenez à vos neuf vies, je vous suggère de ne pas quitter le rez-de-chaussée de ce bâtiment. Et ne vous aventurez pas sur le terrain et ne visitez pas la cascade ! »

Alors que le colonel américain était assis dans le mess des officiers et prenait un petit déjeuner composé de petits pains bavarois, de confiture, de saucisses et de thé, il ne se doutait pas qu’au-delà de son regard, dans une clairière située en contrebas de la cascade, trônait sur trois trépieds un vaisseau ressemblant à une soucoupe à aile ronde de 30 pieds de long, l’un des cinq qui venaient d’être achevés, qui transporterait les restes de l’élite allemande de la Seconde Guerre mondiale vers une nouvelle terre dans un autre monde.

Pendant le repas de Williams, un certain nombre d’officiers allemands de l’armée de terre et de l’armée de l’air sont entrés et sortis de la pièce, ce qui n’est pas inhabituel dans un quartier général d’état-major, pense-t-il. Mais il y a un visage qu’il a noté soigneusement et qu’il devait revoir deux fois. Il s’agissait d’une idole de l’armée de l’air de la Wehrmacht qui avait abattu 33 avions alliés, Kurt Von Schuschnigg. C’est un as de haut vol que les Anglais, jusqu’à Churchill, respectent pour son audace et sa capacité de combat. Un autre visiteur était un favori d’Hitler, Otto Skorzeny, grand, aux yeux perçants, qui exigeait un exode par avion à voilure ronde pour lui-même et les principaux nazis. Williams apprendra plus tard que Von Rundstedt lui a opposé un refus catégorique.

À la tombée de la nuit, le colonel américain est escorté, les yeux bandés, jusqu’en Suisse. Huit jours plus tard, le Wolfgang Bar de Berne, en Suisse, est le théâtre d’une étrange rencontre. Le même colonel américain Williams voit Von Rundstedt, habillé de façon très correcte, entrer dans le bar avec deux membres du personnel, dont l’astronaute dont il a vu le visage dans le mess de Von Rundstedt. Quelques minutes plus tard, la porte du bar s’ouvre à nouveau et le général George S. Patton entre à grands pas, vêtu d’un casque, d’une tenue de campagne froissée et de hautes bottes. Patton a conduit son groupe à la table où les Allemands se sont levés, ont échangé des salutations formelles, et l’ensemble s’est assis et a commandé des boissons. Von Rundstedt a demandé un scotch, et Patton, un bourbon.

Après un rapide toast porté par l’un des officiers d’état-major américains, le général Patton pose ses verres, commande une autre tournée et, toujours debout, avale son bourbon d’un trait. Il regarde directement Von Rundstedt et s’exclame : « Bon sang, général ! Pourquoi nous battons-nous les uns contre les autres alors que le pire salaud du monde est ce fils de pute de Staline ! » Ces remarques préliminaires ont donné le ton de la réunion, dont le reste est toujours classifié.

Mais les plans militaires convenus lors de ce rendez-vous secret entre les principaux officiers alliés et allemands devaient être mis en suspens – pour toujours.

Deux semaines plus tard, un Von Rundstedt déçu, de retour à son quartier général, annonce à ses officiers présents que le plan proposé par Patton à Berne a fait l’objet d’un veto de la part du président Roosevelt, malgré les objections de Churchill et d’Eisenhower. Von Rundstedt a déclaré qu’il n’y avait désormais plus aucun espoir de mettre fin à la guerre, sauf par la capitulation des armées allemandes . « Il ne reste plus beaucoup de temps avant la fin », a-t-il dit. « Nous ne tiendrons que le temps de rassembler tous ceux qui figurent sur la liste du personnel pour les transférer dans le nouveau pays. Bientôt, ce sera chacun pour soi. Quoi que vous fassiez, arrangez-vous pour donner un abri sûr à vos familles pendant qu’il est encore temps. Nous espérons qu’un jour ils vous rejoindront dans votre nouvelle maison. »

Puis, se tournant vers Kurt Von Schuschnigg, devenu plus tard général, le commandant le présenta et dit : « Ce jeune et courageux officier de l’armée de l’air est totalement responsable de la nouvelle méthode d’évacuation sur un vaisseau appelé « avion à ailes rondes ». De nombreux vols dans les jours à venir ont été ordonnés pour transporter des Allemands spéciaux vers la nouvelle terre. C’est pourquoi certains d’entre vous sont ici. »

Von Schuschnigg a ensuite annoncé au groupe que d’autres Allemands de haut rang arriveraient chaque jour au quartier général et dans le village voisin pour être évacués. L’avion à ailes rondes transporterait au moins 20 corps entassés comme du bois de corde et chaque homme ne porterait que le minimum d’effets personnels. Von Schuschnigg a déclaré qu’au cours du mois suivant, il ferait au moins deux voyages quotidiens avec un chargement complet de VIP vers l’Argentine, zone de transit pour le nouveau pays. Se tournant vers Von Rundstedt, il remarque pour que tout le monde puisse l’entendre : « Mon devoir est d’emmener le respecté général Von Rundstedt en Argentine lorsque la défense ne pourra plus être maintenue ici. »

De façon inattendue, Von Rundstedt a répondu : « Merci… non ! Je préfère rester derrière et devenir l’invité des Anglais dans leurs prisons. C’est mieux que de servir ce caporal bavarois et ses partisans nazis, et de former son armée nazie en terre promise pour la prochaine guerre. »

Dans les semaines qui suivent, Kurt Von Schuschnigg fait sortir du pays des milliers d’Allemands triés sur le volet, dont sans doute d’éminents nazis déguisés.

Mais quels que soient les Allemands inscrits sur la liste des candidats à l’émigration vers le monde intérieur du nouveau Reich, la décision de savoir qui serait autorisé à y résider revenait exclusivement aux Bodlanders, qui contrôlaient les Allemands arrivant à l’entrée du tunnel au Brésil et à un point de départ secret pour le monde intérieur, quelque part en Argentine. Plusieurs millions d’Allemands de l’Allemagne nazie ont été rejetés sur une période de trente ans par les Bodlanders comme étant inaptes à la citoyenneté dans le Monde Intérieur de la Nouvelle Allemagne. Beaucoup de ceux qui se voient refuser l’entrée sont des nazis qui, incapables de retourner en Allemagne de l’Est sous le communisme soviétique ou par crainte d’être emprisonnés dans la République fédérée d’Allemagne de l’Ouest pour crimes de guerre, se réfugient principalement au Brésil où l’appareil allemand du temps de guerre continue de prospérer sans contrôle.

Pendant ce temps, le frère de Kurt, Eric Von Schuschnigg, déploie un autre avion à ailes rondes pour faire sortir d’Allemagne des documents spéciaux, des plans, des fournitures médicales, des objets de valeur et des produits de première nécessité. Bien qu’une grande partie du bois nécessaire au nouveau monde allemand soit passée par le tunnel ou la goulotte au Brésil, certains articles nécessaires rapidement ont été transportés immédiatement par l’ouverture du pôle Sud vers la nouvelle terre. Les avions à ailes rondes sont de construction simple, comportent peu de pièces mobiles et nécessitent peu d’entretien. Leur facteur de poids porteur n’était déterminé que par le volume.

Au cours de l’une de ces opérations, Eric von Schuschnigg a effectué des voyages répétés depuis l’intérieur du pôle Sud de la Terre jusqu’à la surface de l’Antarctique, où l’avion à ailes rondes a ramassé des tonnes de glace, les a suspendues en dessous et les a déposées dans un réservoir d’eau douce pour les habitants d’une nouvelle colonie. Telle était la diversité du nouvel avion à ailes rondes que les Vénusiens avaient aidé les Allemands à construire. Rétrospectivement, les Allemands interrogés en 1978 admettent que la puissance colossale et l’utilisation multiple de leur nombre limité d’avions à voilure ronde, augmentée par le transport aérien limité des avions à voilure ronde de Bodland, ont non seulement rendu possible la naissance de leur nouvelle nation mais ont accéléré son développement de quarante ans.

L’immigration américaine sait maintenant que les Allemands ont déplacé de nombreuses personnes à charge d’après-guerre dans leur nouveau monde au moyen de visas avec des séjours temporaires aux États-Unis, dans les îles des Caraïbes ou au Brésil. Indépendamment de l’acheminement, la marée d’hommes et de femmes allemands a continué à prendre leurs chemins d’après-guerre vers le nouveau pays. Les Allemands au sein de l’Allemagne proprement dite gardent le secret et aucune dépêche ou fuite sérieuse ne se produit. Au fur et à mesure de l’expansion des colonies ci-dessous, on a cherché une aide technique supplémentaire dans la patrie et ces colons, comme les mercenaires allemands de 1572, ont suivi le même itinéraire. Mais, en 1948, ils ont traversé le manteau jusqu’à l’intérieur en 24 heures au lieu des trois générations qu’il avait fallu à leurs ancêtres et parents soldats allemands.

Le voyage en shute, en ascenseur ou en train, comme on l’appelait, n’était plus fastidieux ni difficile. En 1953, il avait transporté jusqu’à deux millions d’Allemands dans les profondeurs et en avait ramené des centaines de milliers à la surface extérieure.

En 1958, Kurt von Schuschnigg fut terrassé par une crise cardiaque due au fardeau du travail accompli dans les années 1944 à 1948 dans les services d’avions à ailes rondes de la Nouvelle Allemagne. Cet homme, qui avait reçu les plus hautes décorations allemandes et dont le nom figurait sur la liste de Churchill comme ennemi à ne pas déshonorer, est mort dans la fleur de l’âge, à 38 ans, sans jamais voir la Nouvelle Allemagne fleurir de pommes, de poires et de raisins, dont lui et d’autres avaient transporté les graines pour les transplanter.

La même année, Eric, qui vivait également à New Berlin, accueillit chez lui la famille de Kurt, y compris le plus jeune de ses fils, David, et s’apprêta à les entretenir, conformément au pacte qu’il avait conclu avec son frère des années auparavant.

Toutes les archives officielles de New Berlin ont commencé en 1945, date à laquelle on a commencé à couler l’étage inférieur du capitole de 154 hectares. Aujourd’hui, tout le complexe gouvernemental est logé dans ce bâtiment à l’épreuve des bombes atomiques, dont les murs font six pieds d’épaisseur. Les ministères qui se trouvent dans cette maison d’État comprennent le bureau du chef d’État (Hitler II), le bureau du Trésor, le secrétaire à la défense pour l’armée de l’air, la marine et l’armée de terre, le département des prisons, le département des transports, etc.

La Maison d’État se trouve dans le centre ou l’ovale de New Berlin. Les rues sont les rayons qui partent de la State House et les avenues sont des cercles sans fin situés à intervalles dans la ville. Le terrain est plat et n’est traversé par aucune rivière.

Aujourd’hui, la Nouvelle-Allemagne compte 18 millions d’habitants, dont environ huit millions sont nés ici. Un million et demi de personnes vivent à New Berlin. Il y a 40 millions de descendants des anciens Allemands de l’expédition de 1572, ce qui fait environ 60 millions d’Allemands arrivés tardivement à l’intérieur de la terre creuse, plus bien sûr les premiers arrivants Bod de 30 000 ans auparavant qui ne sont plus que 36 millions en 1980. La ville de New Berlin compte aujourd’hui des collèges et des hôpitaux publics, et toute la métropole est desservie par un système de monorail, les autres moyens de transport étant des voitures et des bus de fabrication allemande. Bien que les premiers logements aient été construits en bois et préfabriqués par les Bodlanders, une grande partie des nouveaux bâtiments résidentiels actuellement construits sont en ciment, en brique et avec des revêtements et des toitures en plastique, car il y a toujours une pénurie de bois sur le continent aride occupé par les Allemands en dessous.

L’église principale est luthérienne, mais il existe plusieurs autres dénominations. Une église catholique réformée a été établie après 1945, lorsque Hitler Ier a décrété qu’elle ne devait contenir aucune idole, à l’exception des figures du Christ sur la croix. Les premiers ministres et prêtres sont descendus d’en haut. Aujourd’hui, les rites de mariage peuvent être laïcs ou civils, mais tout membre du parlement constitué peut également célébrer la cérémonie.

Comme ci-dessus, en 1945, Hitler est proclamé chef d’État (faisant office de Premier ministre et de Président) sur le Reichstag allemand composé d’une chambre basse et d’une chambre haute.

Trois candidats forment une liste pour chaque poste au sein du système de partis et ceux qui se présentent doivent avoir servi au moins un mandat de quatre ans et être diplômés d’un collège ou d’une école professionnelle.

Les qualifications des candidats à la chambre haute sont les suivantes : être membre d’une église, être membre d’un parti, être âgé d’au moins 30 ans, être un professionnel ou un ouvrier, et de préférence un ancien combattant et avoir effectué au moins trois mandats à la chambre basse.

La chambre basse est élue au suffrage universel et ses membres doivent accomplir trois mandats ou six ans, après quoi ils peuvent se présenter à la chambre haute.

L’État prélève un impôt forfaitaire de 10 % du revenu brut d’une personne et n’a nationalisé aucune industrie. Les églises ne sont pas autorisées à détenir des biens autres que le terrain et l’édifice du culte. Elles ne sont pas non plus autorisées à accumuler des liquidités. Elles sont entièrement séparées de l’État.

Le système scolaire est d’une durée de 12 ans comme ci-dessus. Aucun abandon scolaire n’est autorisé. Des tests d’aptitude et des préférences professionnelles au cours des quatre dernières années déterminent la vocation des étudiants. Après avoir obtenu son diplôme, chaque homme doit servir pendant quatre ans dans une branche de la nouvelle armée de défense allemande. L’étudiant peut préciser sa préférence pour l’armée de terre, l’armée de l’air ou l’armée de mer. Ceux qui ont des qualités de leader sont envoyés dans des écoles de formation d’officiers. Après avoir terminé les quatre années de service militaire, le jeune Allemand, qui peut maintenant avoir environ 22 ans, est envoyé dans une université inférieure ou supérieure. Les diplômes des écoles professionnelles sont considérés comme aussi importants que les diplômes universitaires dans la vie de la Nouvelle Allemagne.


Le propre fils d’Hitler, Adolph, à l’âge de 12 ans, a été envoyé en Suisse pour compléter son apprentissage académique où il a fréquenté l’école privée, St. Albans, dans le nord-est sous le nom d’Adolf Wolfgang, un nom de famille autrichien commun. Pendant son séjour, il était soigneusement surveillé et disposait d’un téléphone près de son lit pour pouvoir parler quotidiennement à ses parents. Il a obtenu son diplôme en 1956. Bien qu’Adolph ait décrété que son fils assumerait le rôle de Führer à la retraite du vieux, il avait déclaré que la future direction de la nouvelle nation par Adolph II devrait être jugée uniquement sur ses capacités.

David, le fils de l’as de la guerre, le général Kurt Von Schuschnigg, a choisi d’entrer dans l’armée de l’air après avoir suivi une formation militaire obligatoire de quatre ans en tant qu’élève officier, au cours de laquelle il s’est également qualifié pour le service aérien.

La formation de vol exigée de David Van Schusnick consistait à piloter d’abord des avions conventionnels, puis des avions à ailes rondes. Les pilotes allemands sont armés de pistolets à rayons individuels à main.

Les Allemands ont refusé de discuter de l’armement du navire, sauf pour dire que des faisceaux laser silencieux et d’autres pistolets à rayons sont utilisés à la place de la puissance de feu conventionnelle. Les Allemands ont également développé un bouclier laser sur leurs canons à rayons au sol et d’autres mesures de lutte contre les lasers ont été perfectionnées sur les vaisseaux aériens.

David Schusnick a reçu ses ailes à la fin du programme de pilotage de la nouvelle armée de l’air allemande, le 18 avril 1972. Elles lui ont été épinglées par le maréchal de l’air D. C. Kitchiner.

Le 20 avril, son oncle, Eric Von Schuschnigg, et sa mère ont appelé David à l’écart. L’oncle commence : « Tu as gagné tes ailes. Il est maintenant temps de parler de ta carrière. » C’est ainsi que commencent les discussions sur l’endroit où le filleul d’Eric Von Schuschnigg va étudier et sur la vocation qu’il va suivre. On incite le jeune Schuschnigg à fréquenter une université en Allemagne ou en Suisse et à y étudier la vocation de juriste qu’il a choisie. Mais le jeune homme répondit qu’il souhaitait aller dans une université américaine, de préférence à Harvard.

Malgré de fortes objections, David convainc son oncle et sa mère de l’envoyer à Harvard. Il monte à la surface par le chemin de fer et se rend à Bonne pour rencontrer ses proches et plus tard, après des vacances, il se rend à New York. En septembre 1972, David Schusnick s’inscrit à l’Université de Harvard en tant que ressortissant ouest-allemand sous le nom de David Schmidt, en donnant une adresse suisse, la maison de son oncle Johannus de Zurich.


Selon une source du département d’État, il s’est spécialisé en droit international et a suivi des cours de droit commercial général, obtenant son diplôme en 1976 lors de cérémonies auxquelles assistaient son oncle Johannus et d’autres parents américains, dont la femme de son oncle décédé, June.

Lorsqu’il est retourné à New Berlin ci-dessous, David Schuschnigg a revu son expérience universitaire américaine avec son oncle Eric. Ils ont notamment discuté de l’élément ethnique allemand dans la population américaine.

David Schuschnigg rappelle à son parrain : « Les Allemands n’ont aucun mal à devenir Américains, Canadiens ou Britanniques. En fait, 50 % de la population de l’Amérique du Nord anglophone est probablement d’origine allemande ou a un peu d’origine allemande, et bien sûr, on nous apprend que les Anglais sont d’origine germanique. Je me sentais chez moi aux Etats-Unis ».

David a terminé la conversation en disant : « Un jour, quand la question russe sera réglée, je veux vivre et pratiquer le droit en Floride. Mais pour l’instant, mon oncle, je veux retourner dans l’aviation. » (Au moment de la dernière interview des Von Schusnick en 1977, il y avait encore 30 000 soldats allemands détenus par les Russes dans les camps de prisonniers de Sibérie, ce qui pourrait expliquer une grande partie de la haine des Allemands pour les Soviétiques).

Tandis que David Schuschnigg se replongeait dans la vie du Nouvel Allemand en bas, le pays continuait à se développer comme en haut, en Allemagne de l’Ouest.

New Berlin dispose de deux quotidiens qui relatent ce qui se passe dans le monde d’en haut, mais un jour de novembre 1974, les grands titres des journaux racontent une histoire différente. Le 12 novembre 1974, dans le « New Berlin Daily News » (tirage 450 000), le rédacteur en chef Max Spiegel (anciennement du New York Times, qui a quitté ce journal en 1941), lisait ce qui suit :

« LE FÜHRER EST MORT ». Le sous-titre paraphrasé racontait comment Hitler, fondateur du national-socialisme, s’est éteint en terre étrangère, ne parvenant pas à rejoindre l’Allemagne où il voulait finir ses jours. » Le deuxième quotidien du Nouveau Berlin, « The New German Enquirer », a également publié l’histoire en grands titres.

Par respect pour la mort de l’ancien führer, tous les drapeaux ont été mis en berne les 30 jours suivants sur ordre du gouvernement allemand. Les drapeaux du gouvernement d’Allemagne de l’Ouest sont mis en berne le jour des funérailles et pendant dix jours en Espagne. En Nouvelle-Allemagne, c’est un jour de deuil officiel. Le fils et héritier d’Hitler, Adolf Hitler II, était au pouvoir depuis trois mois lorsque la mort de son père est survenue à Saragosse, en Espagne. À l’approche de la mort d’Hitler, le 25 octobre, un avion allemand à aile ronde emmène le jeune Adolf Hitler et d’autres proches parents et amis au chevet du führer.

En l’absence d’Adolf Hitler junior, le fils adoptif a occupé le poste de chef d’État. Le nom actuel du fils adopté par Hitler et Eva Braune est Dr. Hans Tirsther, chef adjoint du Nouveau Reich. Lorsque le cortège d’Hitler passait par Strasbourg en 1944, en route vers la France et l’Espagne pour une ultime évacuation vers la nouvelle retraite allemande, le jeune Hans, alors un admirateur d’Hitler âgé de 12 ans, avait jeté un bouquet de fleurs dans la voiture du führer. Lorsque le garçon a été appréhendé par les gardes du corps, Hitler l’a secouru et lui a demandé son nom. Le garçon a dit à Hitler que sa mère et son père avaient été tués dans un bombardement. Il a regardé Hitler et aurait dit : « Vous êtes mon grand père maintenant, Monsieur. » Ému par ses propos, Hitler a pris le garçon à bord de sa cavalcade et a fini par l’adopter légalement. Le fils d’Hitler a été interviewé par les auteurs à un certain endroit de l’hémisphère occidental en 1977.

Hitler avait prononcé son discours d’adieu le 7 août 1974 depuis sa résidence (commencée par ses ardents admirateurs à New Berlin en 1943). Après ses mots d’adieu, il a remis les rênes de la nouvelle Allemagne à son fils Adolf II et est monté à bord d’un avion allemand à ailes rondes qui, escorté par une escadrille de trois appareils d’accompagnement, a mis le cap sur l’Espagne. Dans le vieux château de La-Aljaferia, à Saragosse, à 5 heures du matin, par un matin froid et humide du 25 octobre 1974, Adolf Hitler, fondateur du Troisième Reich allemand, est mort à l’âge de 85 ans. Il avait survécu à tous ses ennemis déclarés, Roosevelt, Staline, Churchill. Ses derniers mots ont été pratiquement : « Nous aurions gagné la guerre sans ces maudits Américains ! Aujourd’hui, ils sont à la tête du monde supérieur, mais je ne leur voue aucune haine, à l’exception de ce traître de Roosevelt. Mais sur mon lit de mort, je prophétise que les Américains vont maintenant devoir s’occuper des Russes avant que les Russes ne s’occupent d’eux et du reste du monde. »

Le défunt führer est mort avec ses proches parents et amis à ses côtés, y compris son ami le généralissime Franco. La plupart des membres du cabinet de Berlin-Ouest, dont le président Helmut Schmidt, ont assisté aux funérailles. Étaient également présents l’ambassadeur d’Allemagne de l’Ouest en Espagne, le professeur Dr Francisco Javier Conde, l’archevêque de Cologne, le cardinal Joseph Hoffner, qui a dirigé les derniers rites de l’Église catholique, et, à la demande de Franco, le cardinal Marcelo Gonzales, qui a chanté la messe, assisté de Monseigno, un cardinal catholique de premier plan du Vatican, qui a dit aux auteurs de la réponse hitlérienne suivante au pape. « Excommuniez-moi et je persécuterai et tuerai tous les catholiques offensifs et autres chrétiens en Allemagne, et je détruirai le Vatican lui-même. » À cette époque où les ambitions nazies étaient en pleine ascension, l’ordre papal d’excommunier Hitler n’a jamais été mis à exécution face à une menace aussi impitoyable.

La ville de Saragosse a été placée sous la loi martiale par le général Franco pendant la semaine de la mort d’Hitler.

La solidarité du national-socialisme dans le Nouveau Reich avait été établie pendant les années Hitler à partir de 1945. En 1974, par un vote de la Chambre basse et de la Chambre haute du Parlement sur l’approbation de la signature du nouveau chef d’État, Adolf Hitler II, le Parlement s’est réengagé, ainsi que les 18 millions de nouveaux Allemands vivant alors dans la terre creuse, à poursuivre le national-socialisme en tant qu’État souverain, qui n’est plus sous la surveillance du gouvernement Bodlander, puisque le traité de 30 ans est sur le point de prendre fin.

Six autres royaumes de 40 000 000 de vieux Allemands gouvernés par des monarchies existaient également à côté des Nouveaux Allemands sur un continent voisin de l’hémisphère sud. L’ancien Bodland était contigu et relié aux 158 nouvelles terres allemandes par des routes et des voies ferrées. Ses surveillants avaient canalisé les débuts de la nouvelle Allemagne dans toutes les facettes de la société, des conseils militaires limités à l’éducation, au transport et à la construction d’usines et d’industries délocalisées. Dans l’hémisphère nord, sur le continent viking, vivait une poche de Scandinaves descendant également de tribus germaniques. L’afflux de Vikings dans le monde intérieur avait eu lieu 2000 ans auparavant, le dernier groupe étant arrivé entre 900 et 1000 après J.-C. Comme l’afflux de nouveaux Allemands au 20e siècle, la dernière vague d’anciens navigateurs Vikings avait navigué dans le monde intérieur en tant que conquérants maraudeurs et avait dû être apprivoisée en un peuple pastoral par les arrivées précédentes de Scandinaves et de Bodlanders.

À l’extérieur de la planète Terre, l’Allemagne de l’Ouest et l’Allemagne de l’Est restaient divisées politiquement par diverses idéologies conquérantes, mais néanmoins, des Allemands de même origine ethnique occupaient une grande partie de l’Europe, y compris l’Alsace/Lorraine, la Sarre, qui fait maintenant partie de la France, et de nombreuses autres régions allemandes en Europe de l’Est.

Mais sur le plan politique, une Allemagne unie était toujours aussi illusoire qu’au 12e siècle, lorsque 367 duchés, duchés, royaumes, etc. germaniques s’étendaient de la Hollande à l’Italie et à la Russie. Ni le Kaiser ni « Hitler » n’avaient réussi à amalgamer les poches allemandes séparées en Europe, mais un sentiment allemand sous-jacent appelant à l’unité était encore optimiste en Europe occidentale et carrément belliqueux dans la politique étrangère et l’idéologie allemande engendrées depuis 1945, en particulier chez les Allemands brésiliens relocalisés en Amérique du Sud. De même, le monde supérieur, les Allemands et les nouveaux Allemands de l’intérieur continuent d’épouser la conviction que la Russie est la nation offensive dont la puissance doit être brisée avant que l’Empire allemand puisse être restauré en Europe.

Un porte-parole Bod bien informé, titulaire d’un visa de cinq ans aux États-Unis, a déclaré ce qui suit au sujet d’un autre conflit possible dans le monde supérieur. « Nous (les bods) comprenons le raisonnement des Allemands pour leur haine de la Russie ». Cet homme érudit qui parle sept langues a déclaré que « le communisme soviétique est une force maléfique, mais il finira par se détruire de l’intérieur sans intervention extérieure. Nos services de renseignements et nos prophètes affirment que l’insurrection interne en Russie triomphera d’ici l’an 2000. Par conséquent, la solution au problème soviétique se fera d’elle-même sans que les Allemands renégats ne déclenchent une autre guerre qui pourrait devenir un holocauste généralisé. »

A la question de savoir ce que les bods feraient dans le cas d’une telle guerre du Haut Monde, le porte-parole des bods a répondu : « Nous ne nous impliquerions pas. Si ces Allemands du Haut Monde en Amérique du Sud persistent à se détruire, nous (les Bod) n’y prendrons pas part. » Mais cet érudit germanique dit avoir foi dans le fait que si une telle guerre devait commencer, leurs voisins néo-allemands auraient été suffisamment rééduqués pour rester neutres.

L’alignement des trois prétendants à la supériorité dans tout conflit mondial à venir présente actuellement un paradoxe d’idéologies. Il y a le système soviétique de l’Asie, avec sa négation de Dieu et son rejet de l’esprit de l’homme par lequel il essaierait de s’élever à des niveaux spirituels supérieurs de conscience. En opposition au matérialisme dialectique soviétique, il y a le mouvement nazi des temps modernes, fort, mais submergé dans toutes les sociétés allemandes – une idéologie fondée par Hitler et son noyau SS dans les années 20 sur la base de la supériorité raciale ~ la force fait le droit. Face à ces deux systèmes qui ont assassiné d’innombrables millions de leurs ennemis pour rester au pouvoir, on trouve la gigantesque Amérique d’origine chrétienne. Tout en conservant ses libertés individuelles relativement intactes, l’Amérique a laissé sa force morale s’éroder au sein du gouvernement, des entreprises et des institutions, de sorte que la question de sa vertu nationale est maintenant débattue publiquement. Dans les années à venir, on peut se demander si l’Amérique, qui est maintenant à la tête du monde libre supérieur, aura du mal à affermir ses philosophies économiques, politiques et spirituelles suffisamment tôt pour s’armer contre ses deux adversaires, le mal et la folie. Dans le secteur américain, il faudra un leader national de la stature de Gideon pour se lever et réveiller la nation afin qu’elle renouvelle la foi transmise par les pères fondateurs.

En 1978, la Nouvelle Allemagne a rappelé Eric Von Schusnick comme deuxième secrétaire de son ambassade américaine de la République fédérée d’Allemagne de l’Ouest. Von Schusnick a été accusé de trahison pour avoir révélé les renseignements nazis de la Nouvelle Allemagne concernant les possibilités d’une nouvelle guerre de surface. Le courageux Allemand n’a pas nié les accusations, déclarant qu’en nous parlant, son objectif était d’empêcher la guerre. Il a été jugé et condamné à mort. Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont intercédé en sa faveur. Aujourd’hui, il purge une peine à vie sans libération conditionnelle dans une nouvelle prison allemande.

Au début des années 1970, la colère des Allemands, des Américains et des Britanniques concernant les différends de la Seconde Guerre mondiale a commencé à s’apaiser. Le jeune David Schusnick a participé à cet apaisement.

C’est ainsi qu’en 1977, la première timide aventure d’une amitié inter-monde s’est produite entre la Nouvelle-Allemagne et certaines nations de la surface dans les circonstances les plus impolitiques. C’était peut-être le début d’une nouvelle ère de compréhension entre la Nouvelle-Allemagne et certaines nations de la surface supérieure. Le programme soigneusement planifié a commencé le dimanche 31 juillet 1977, lorsque New Berlin, à l’intérieur de la Terre, et Cape Kennedy, aux États-Unis, à l’extérieur, ont partagé un événement spectaculaire. Des émissaires ailés de New Berlin, à l’intérieur de la terre creuse, ont entamé le marathon vers la surface.

Ce matin-là, le capitaine David Schusnick a reçu du chef d’État néo-allemand une lettre spéciale destinée au président Jimmy Carter des États-Unis. Le capitaine Schusnick et deux autres membres de l’équipage de l’aile ronde sont montés à bord d’un avion à aile ronde allemand non militaire et ont décollé. Les membres de l’équipage sont le sous-lieutenant Karl Ludendorff, petit-fils du comte Von Ludendorff, inspecteur général de l’armée impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Le petit-fils Karl a laissé tomber le préfixe « Von ». Felix B. Armondstein, 1er lieutenant, était l’autre membre de l’équipage.

Le voyage jusqu’à Kennedy aurait pu être effectué en moins de deux heures, mais l’équipage a reçu la permission de la nouvelle armée de l’air allemande (Vermacht) de prendre son temps et de programmer son arrivée au-dessus de Cap Kennedy exactement 12 heures plus tard, ce dimanche à midi. Les instructions étaient d’effectuer certaines activités et escales à l’avance mais, une fois dans l’espace aérien américain, de voler directement vers leur point d’arrivée prévu.

Alors que l’avion allemand à ailes rondes commençait à descendre au-dessus du cap à une altitude de 1 000 pieds, le capitaine Schusnick s’est adressé à la tour et a attendu une réponse de reconnaissance. À ce moment-là, l’appareil est apparu aux spectateurs au sol sous la forme d’une boule de feu lumineuse qui s’est soudainement abattue à moins de 28 pieds au-dessus de l’extrémité est de la piste isolée de Kennedy. Les Américains ont vu cette boule de lumière se diriger à toute vitesse vers eux lorsqu’à un endroit spécialement marqué sur le tarmac, la lumière s’est éteinte et de l’intérieur de la lueur ont émergé les contours d’une soucoupe volante. Les trois pieds du trépied sont tombés sur le ciment et la chose s’est soudainement dressée seule comme un insecte rond.

Une porte de la section inférieure du vaisseau s’ouvrit et, tombant au sol, forma un escalier sur lequel les membres de l’équipage descendirent pour les formalités. Leurs uniformes étaient noirs, les pantalons doublés avec des fentes latérales argentées rentrant dans de hautes bottes noires. Les casquettes de type allemand portaient l’insigne aérien du corps aérien de la Nouvelle Allemagne.

Le capitaine David Schusnick, officier commandant l’appareil allemand, a été présenté aux représentants de l’armée de l’air américaine, dont le général David Jones, alors chef d’état-major de l’armée de l’air américaine, le général Harold Brown, président des chefs d’état-major interarmées, et le conseiller à la sécurité Zbigniew Brzezinski. Une photo officielle de l’avion allemand et de ses occupants a été prise par un photographe de l’US Air Force pour l’associé de l’auteur, mais la photo (ainsi que les notes) ont été confisquées par l’US Air Force et n’ont jamais été rendues.

Dans la file d’attente pour recevoir le jeune commandant et son équipage se trouvait le tout nouveau (20 avril 1977) deuxième secrétaire de l’ambassade d’Allemagne à Washington, l’ancien as de la Seconde Guerre mondiale, le parrain de David, Eric Von Schusnick. Après les formalités, à la demande du général Jones, on a demandé à Schusnick ce que lui et son équipage aimeraient le plus faire. Presque à l’unisson, les jeunes Allemands de la Terre Intérieure ont répondu : « Conduire une moto américaine. » Alors que 100 Américains sélectionnés se rassemblaient dans le hangar et inspectaient librement la machine allemande à l’intérieur et à l’extérieur, la fanfare de l’armée de l’air américaine jouait de la musique allemande. Pendant ce temps, la police bloquait la route de l’océan vers Melbourne tandis que les curieux qui avaient le privilège d’être à proximité voyaient trois jeunes hommes et une escorte de police profiter de la puissance des Harley Davidson dans les brises de l’Atlantique. (Avant le départ de l’embarcation, une moto similaire a été placée à bord).

Les spectateurs de l’intérieur du navire allemand ont été informés du fonctionnement des commandes. En plus du système de navigation informatisé, des boutons tactiles sensibles à la pression des pieds et des genoux étaient également utilisés pour contrôler le système d’électro-guidage. Un bouton du pied gauche faisait tourner le navire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ; un bouton du pied droit le faisait tourner dans le sens des aiguilles d’une montre ; un bouton du pied central servait à la montée et à la descente. Une pression du genou gauche sur le bouton électromagnétique permettait de faire marche arrière et une pression du genou droit de faire marche avant. Des touches digitales reproduisaient les manœuvres des pieds. Les boutons des pieds et des genoux étaient utilisés en cas de combat, afin que les mains soient libres pour actionner les armes laser électroniques.

L’itinéraire de l’aile ronde allemande devait inclure une escale à Ottawa, mais la demande allemande a été rejetée par le Premier ministre Pierre Trudeau, selon les autorités canadiennes, alors que l’appareil allemand survolait la capitale du Canada.


Le 17 juillet, le même vaisseau allemand est arrivé à une station militaire de la RAF au sud-ouest de Londres, en Angleterre. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une escale prévue, une réception officielle est préparée à la hâte par les Britanniques. David et ses équipiers sont alors emmenés au palais de Buckingham dans une limousine royale, où la reine Elizabeth annule ses engagements précédents pour recevoir gracieusement les visiteurs.

Les nouveaux jeunes Allemands nés à l’intérieur de la terre, dont les racines parentales avaient jailli de leur patrie d’en haut, avaient émergé ouvertement pour être acceptés avec enthousiasme par les Américains et les Britanniques.

De Londres, le vaisseau allemand s’est envolé pour Rome où les Italiens lui ont rendu les honneurs. Pendant son séjour à Rome, Sa Sainteté le pape Paul VI a demandé si le vaisseau allemand pouvait visiter le Vatican. « Certainement », répondit David, et cette nuit-là, le capitaine Schusnick posa avec précaution son vaisseau dans l’enceinte d’un jardin du Vatican. Après une audience avec le pape et une discussion amicale avec le secrétariat du Vatican, le vaisseau allemand est parti le lendemain en fin de journée pour Berne, en Suisse. La police suisse a gardé le vaisseau pendant que David et son équipage se rendaient en ville pour rendre visite à ses proches et à la maison natale de son père.

Tels des héros américains accueillis par une parade sur la Cinquième Avenue de New York, les jeunes ambassadeurs allemands sont de retour à New Berlin. Ils avaient forgé un lien d’amitié nouveau mais fragile avec d’anciens ennemis de surface. Peut-être seule une nouvelle génération pouvait-elle réussir ainsi.

A suivre…


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